×
來源：網絡資源 2024-07-31 18:08:11
云南的古橋
王家凱
① 俗話說：“逢山開路，遇水架橋。”從最早或最主要的功用來說，橋專指跨水行空的道路。
② 云南山多河多，境內有大小河流800多條。千百年來，云南人發揮聰明才智，在大江大河上造橋，在穿越懸崖絕壁的激流上建橋，書寫了云南古代交通的輝煌。
③ 云南古橋___________，而且類型多樣，具有較高的價值。
④ 早在隋末唐初，金沙江上建成的塔城鐵橋，連通了云南與西藏之間的茶馬古道。可惜，這座被稱為“萬里長江上最早的橋梁”現僅存遺址。而長江現存最古老的鐵鏈橋，是位于麗江至永勝間的金龍橋。在《徐霞客游記》中，尋甸的七星橋、安寧的永安橋、賓川的南薰橋等都被著力描寫或贊譽過。這些古橋，有的至今仍在使用，有的則只留在記載中了。
⑤ 茅以昇先生認為，橋梁可分為梁、拱、吊三種類型。云南的古橋，三種類型都有。始建于1301年的祿豐縣五馬橋，經多次重修，至清代時為石墩木梁橋，是云南梁式橋的代表之一。它曾是檢查私鹽的關卡，在云南古代鹽運中發揮過重要作用。
⑥ 建水的雙龍橋是拱式橋的杰出代表，于清乾隆年間始建，清道光年間擴建。擴建后的雙龍橋橋長148米，橋面高9米，有17個橋孔，是云南古橋梁中規模最大的多孔聯拱橋。從遠處望去，17個橋孔一字排開，孔孔相連，雄偉壯麗，如長虹臥波，倒映在水天一色之中。橋上建有三座飛檐式閣樓，閣樓樓中有樓，檐外有檐，雕琢精美。2003年，國家郵政總局發行《中國古橋——拱橋》特種郵票一套四枚，其中一枚是建水雙龍橋，另外三枚是北京盧溝橋、蘇州楓橋和河南小商橋，這充分體現了雙龍橋在我國古橋中的重要地位。
⑦ 霽虹橋是云南古橋中吊式橋的典型代表，位于大理永平縣和保山市隆陽區之間的瀾滄江上。霽虹橋于東漢永平年間始建，初為藤篾橋。明成化十一年霽虹橋被改建為鐵索吊橋，比始建于清康熙四十四年的四川瀘定橋早建成二百多年。該橋全長113米，橋寬3.7米，由18根鐵鏈固定在兩岸懸崖上，其中16根為承重底索，2根為扶手索。橋的西岸是懸崖，東岸是險峰，下面是滔滔江水，十分險峻。橋西岸崖壁上刻有“西南第一橋”“要塞天成”“滄水飛虹”等30余幅歷代名人題刻。這座橋也是云南古橋中歷代詩人賦詩最多的一座。可惜，霽虹橋于1986年毀于特大洪水。據《保山地區交通志》記載，霽虹橋被毀前是云、貴、川、藏、陜五省區鐵索橋中最古老、最大和最完整的一座橋梁，在我國橋梁建筑史上有著重要地位。
⑧ 此外，云南大地上至今還保留著古老的溜索和被稱為“原始斜拉橋”的藤橋。這些橋因地制宜，不拘一格。
⑨ 橋梁是人類社會發展的歷史見證，也是人類文化的物質載體之一。古橋一般有社會歷史與經濟文化價值、結構傳力與構筑技術價值以及觀賞審美價值。云南的一些橋梁具有其中一種或兩種價值，而位于屏邊五家寨的人字橋兼有三種價值。人字橋是滇越鐵路橋梁建筑的精華所在，被列為全國重點保護文物單位，曾與河北趙州橋一起列入《世界名橋史》。
⑩ 云南大地上的古橋，或雄偉壯闊，或小巧玲瓏，或精雕細琢，或古樸隨意。它們滲透了建造者的智慧，既是寶貴的交通遺產，也是寶貴的文化遺產。
（節選自《云南古橋前世今生》，有刪改）
1.請在選文第③段橫線上補出恰當的語句，使該段總領下文。（2分）
2.選文第⑥段畫波浪線的句子使用了哪種說明方法？有什么作用？（3分）
擴建后的雙龍橋橋長148米，橋面高9米，有17個橋孔，是云南古橋梁中規模最大的多孔聯拱橋。
3.請選出下列對選文理解和分析不正確的一項（ ）（2分）
A.早在隋末唐初，金沙江上建成的塔城鐵橋，連通了云南與西藏之間的茶馬古道，現僅存遺址。
B.茅以昇認為橋梁可分為梁、拱、吊三種類型。祿豐五馬橋屬于梁式橋，建水雙龍橋屬于拱式橋。
C.第⑨段加點詞“之一”用得很準確，說明人類文化的物質載體有多種，橋梁只是其中的一種。
D.選文的說明對象是云南的古橋，作者行文時按照古橋修建的時間先后逐一進行說明，條理很清晰。
4.請聯系選文內容，探究下面的材料，寫出探究結果。（3分）
【材料一】
始建于明朝嘉靖年間的賓川南薰橋，是一座單孔石拱橋。橋上建有牌樓，橋廊裝飾精美華麗。紅軍長征時曾在此激戰，并在橋附近留下標語。
【材料二】
由于材料的原因，一般石橋較為耐久，留存年代較為久遠。但木橋、索橋破損較為嚴重，竹橋、藤索橋就更慘不忍睹。
【材料三】
茅以昇的《中國石拱橋》中有一段關于趙州橋的文字：“到解放的時候，橋身有些殘損了，在有關部門的領導下，經過徹底整修，這座橋又恢復了青春。”
編輯推薦：
歡迎使用手機、平板等移動設備訪問中考網，2025中考一路陪伴同行！>>點擊查看
